傳感器故障不斷與黃油過多有關

    ABS傳感器探頭是個較為嬌貴的零配件，假如說在開展軸承加上黃油情況下，加上的多了，也會直接影響到ABS傳感器探頭的應用，中華民族軸承網依據掌握，則討論下軸承黃油與ABS傳感器中間的關系，黃油過多不但危害最好潤化實際效果，造成消耗，并且也會造成ABS傳感器探頭失效。
    1、伴隨著時間的提升，ABS傳感器探頭表面會污跡
    盡管ABS傳感器探頭表面幾乎所有由金屬材料遮蓋，可是具體運用時，它則是個較為嬌貴的物品。因為其部位相鄰hrb軸承，時間一長，非常容易被各種各樣塵土和軸承中的黃油搞臟、乃至銹蝕，讓它與輪圈齒圈中間鋪滿廢棄物，危害感應線圈檢測實際效果。
    2、污跡的探頭早已看不出來模樣
    很多ABS傳感器常見故障實例都是由于軸承黃油擦抹太多引發的，太多的黃油在安裝車轱轆時非常容易被壓到探頭上。輕則危害ABS探頭敏感度，重則立即造成探頭沒法磁感應齒圈，讓ABS系統異常。
    軸承黃油過多，給ABS傳感器產生什么不太好的危害，要如何正確處理呢？

    3、黃油加灰塵沉積到探頭表面
    不論是掛車車橋傳感器支撐架，或是中后期手焊安裝方法，這樣的事情都十分普遍，黃油再加上灰塵及其汽車剎車片爆出的合金碎渣，所有沉積到了探頭表面。
    應用化油清潔劑清理
    4、清洗后應用黃油勻稱的擦抹，避免銹死在軸套支撐架內
    而這種現象的防止和加工處理方式則比較簡單，那便是瓦房店軸承擦抹黃油時不能太多，適當為此。清除時只要將探頭從支撐架取下，完全清潔整潔，隨后在其和軸套中間勻稱擦抹一層黃油，避免日后銹死在支撐架內的狀況發生。
    5、清理
    清洗結束以后，將ABS探頭從后才徹底插進到支撐架內，一定要推究竟，相互配合恰當的車轱轆安裝方法，就可以讓其恢復過來工作中了。
    6、被黃油遮蓋“消退”看不到的齒圈
    除開ABS傳感器探頭以外，輪圈上的齒圈大家也要定時開展清除，探頭和齒圈都必須維持清潔。自然，在清除時大家第一步要查驗傳感器探頭電纜是不是完好無損，假如電纜破裂，那麼再怎么清洗都沒有功效，只有再次拆換探頭。